工务检测监测产品

简介：

• 基于车载平台，采用图像处理、多传感器融合、三维重构等技术手段，实现轨道基础设施状态智能检测，指导工务养护作业。主要应用场景有轨道巡检、线路平顺性检测、钢轨廓形检测、限界检测等。

轨道巡检系统：

• 最高检测速度160km/h

• 图像分辨率：横向1mm,纵向1.6mm

• 可智能识别15×15mm以上钢轨表面擦伤、波磨及剥离掉块

• 可智能识别扣件缺失、弹条断裂、弹条移位、轨枕开裂、道床开裂、道床异物等异常，检出率≥90%

轨道几何参数检测系统：

• 最高检测速度160km/h

• 轨距：±0.8mm

• 轨向：±1.5mm

• 高低：±1.0mm

• 超高：±1.5mm

轨廓检测系统：

• 最高检测速度160km/h

• 磨耗精度：± 0.2mm

• 钢轨断面检测精度：± 0.2mm

• 采样间隔：1m、2m、3m、4m、5m(可选)

限界检测系统：

• 最高检测速度160km/h

• 检测范围： 20m

• 检测精度： 15mm

• 采样频率：100Hz

应用：

产品以不同组合形式，基于探伤车、无动力综合检测车、轨道检查车、电客车、综合检测小车、隧道检查车等载体平台应用在广州地铁、上海地铁、西安地铁、宁波地铁、无锡地铁以及成都局等地铁公司与路局用户。

钢轨探伤检测产品

简介：

• 钢轨探伤检测系统：采用反射式超声波探伤原理，连续探伤检测速度可达80km/h，能够自动检测和识别分析钢轨内部缺陷

• 双轨式钢轨超声波探伤仪：采用反射式超声波探伤原理，连续探伤检测速度可达15km/h，能够自动检测和识别分析钢轨内部缺陷

钢轨探伤检测系统：

• 可检钢轨类型：43kg/m~75kg/m

• 最高探伤速度：80km/h

• 超声探头类型：6个超声波探轮，30路超声通道

• 里程定位精度：±3m（适用安装射频标签的地铁线路）

双轨式钢轨超声波探伤仪：

• 可检钢轨类型：43kg/m~75kg/m

• 最高探伤速度：15km/h

• 超声探头类型：2个超声波探轮，18路超声通道

• 里程定位精度：2‰

应用：

已广泛应用于国铁及城轨领域。