近日，中国铁路总公司宣布，近期将启动铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。内部人士表示，将采购159列短编组(8辆编组)动车组。
8月7日，中国铁路公司已发布大规模铁路机车与机车车载设备招标公告，包括采购225台6轴7200kW电力机车、10214套适用于铁路动车组与机车电务车车载通信设备以及11269套列车防护报警设备。在此之前，中国铁路总公司近期已经陆续发布了7个铁路客、货车招标公告，对总计726辆客车、28900辆货车进行公开招标，招标规模达数百亿元。
据透露，即将招标的动车组采购清单包括：时速300到350公里的动车组，定向向中国北车采购26列高寒短编动车组，向中国南车采购20列非高寒短编动车组。非定向公开招标非高寒短编动车组22列。时速200到250公里的动车组，招标91列短编组动车组。铁总运输局装备部的采购目标是，到2015年新增动车组1400列。
“新增1400列动车组，可以保证南北车未来3年一直处于加班状态”，一位机车生产厂商工作人员表示。
据了解，原铁道部自2004年起启动动车组招标以来，至今共招标约1300列。其中，2009年为招标采购动车组最大年份，仅从中国南车就采购了约460列(726亿元)动车组。但2010年和2011年，动车组招标几乎陷入停滞。2011年全年，中国南车仅拿到了来自原铁道部的40列订单。近两年来，“南北车”来自原铁道部的动车组订单未过百列。（来源：中国国际招标网）