记者从中国南车湖南株洲的IGBT生产基地获悉，截至10月23日，该公司自主研制的大功率等级的高压IGBT产品已累计批量销售达6万只，受惠于当前轨道交通新一轮市场回暖利好，目前该公司的大功率高压IGBT封装生产线已进入满负荷运行状态，中国南车引领国内IGBT产业进入快车道。
中国南车2009年在株洲建成我国首条具有完全自主工艺开发能力的IGBT封装线，该封装线主要生产技术要求等级最高的轨道交通领域用高压IGBT。自当年投产以来，多种型号的IGBT模块陆续在国内200余辆大功率电力机车、城市地铁车辆上批量装车、考核和应用，在苛刻的机车运营环境下，该公司生产的IGBT产品性能稳定可靠，部分产品安全运营最高里程超过百万公里。
IGBT中文名称为绝缘栅双极晶体管，是功率变换装置的关键部件，也是功率半导体器件第三次技术革命的代表性产品，广泛应用于轨道交通、新能源装备、船舶驱动、航空航天等国计民生的重要领域，被业界誉为绿色经济的“核芯”。在轨道交通领域，IGBT被称作牵引变流器的“CPU”，直接决定机车功率等级与操控的灵活性，是实现现代机车车辆高速和重载十分重要的器件。
目前，由中国南车投资15亿元，我国首条8英寸IGBT芯片生产线项目也进入设备调试阶段，预计今年年底建成投产，项目建成后，可实现年产12万片8英寸IGBT芯片，配套生产100万只IGBT模块的能力，满足并支撑我国轨道交通等产业领域对大功率IGBT产品的强大市场需求。（来源：新华网）