2022年3月29日，中国南方电网公司粤港澳大湾区直流背靠背广州工程正式投运。该系列工程建成后，将显著提升广东电网电力供应和配置能力，预计2022年支撑西电东送电量将不低于1883亿千瓦时。
南方电网广东电网基建部副总经理谢榕昌表示：“大湾区直流背靠背工程有非常多的创新，它是世界上最先进的新一代柔性直流背靠背工程，具备异同步联络、容量最大并在直流多馈入负荷中心分区互联等多项世界领先技术。同时，广州工程也首次实现了绝缘栅双极型晶体管（以下简称IGBT）国产化比例至50%。”
株洲中车时代半导体有限公司作为柔性直流换流阀中极为关键的核心器件供应商，一直致力于南方电网公司特高压柔直“心脏”国产化推进。据悉，粤港澳大湾区直流背靠背广州工程50%的IGBT器件由中车时代半导体提供。
此次项目中使用的压接式IGBT器件采用中车第四代大尺寸DMOS+芯片，具有低导通压降、低开关损耗、软关断特性等特点。该产品采用银烧结及柔性压接技术，具有高压大容量、高可靠性、高过载能力等特性，在满足高电压、大容量、远距离的柔性直流输电工程的需求下，可提升电网运行和电力输送的安全性、稳定性和经济性。
转折击穿晶闸管额定电流6300A，额定电压转折击穿范围±100V，可分流90%以上的故障电流，充分保护IGBT模块不受冲击损坏。该款晶闸管为柔性直流技术量身打造，是集成触发开通与电压转折击穿功能的旁路晶闸管，既具有电控型晶闸管稳定触发开通、导通损耗低等能力，又可以在±100V的精确范围内实现过电压击穿并保持稳定的短路状态，具有双重技术特点。