9月24日，由中国城市轨道交通协会专家和学术委员会主办的“轨道交通自主IGBT关键技术研究及应用”科技成果评价会在湖南株洲成功召开。会议由中国城市轨道交通协会专家和学术委员会执行副主任仲建华主持，中国工程院院士傅志寰、刘友梅、罗安、王耀南等行业13位专家担任评委，中国工程院院士罗安任评价专家组组长。经过专家评审，对自主IGBT研制及可靠性评估技术给予高度评价，并一致通过评价。
会议当天，评价专家组到株洲中车时代电气股份有限公司开展现场考察，首先详细查看了国内首条、全球第二条8英寸IGBT芯片生产线、汽车、电网用自主IGBT模块生产线，了解相关产品的研发、生产与应用情况。随后，专家组认真听取了项目团队的汇报，并对项目技术、经济和社会效益、产品可靠性等方面进行了讨论和质询，项目团队结合科研成果及应用业绩等方面进行了答辩。专家组从创新程度、技术经济指标的先进程度、技术难度和复杂程度、技术重现性和成熟度、技术创新对推动科技进步和提高市场竞争能力的作用、经济和社会效益等方面进行综合评价并通过了评价意见。
专家组一致认为，项目攻克了轨道交通自主IGBT关键技术，解决了国内变流产业核心器件难题，具有自主知识产权，取得了多项原创性成果。项目成果总体技术达到国际先进水平，其中自主IGBT的可靠性评估技术达到国际领先水平，满足轨道交通车辆的运营要求。
项目攻克了具有自主知识产权的IGBT芯片与封装设计及制造技术、应用可靠性提升技术和系统集成应用技术；解决了IGBT自主化及其高可靠性应用的难题；搭建了自主IGBT器件到牵引系统应用的技术、试验及产品平台。
项目研制的自主IGBT器件及变流装置通过了第三方机构检测，并已批量应用于城轨、机车和动车组车辆，产品运用稳定，性能可靠，产生了良好的经济社会效益。
会议最后，中国城市轨道交通协会专家和学术委员会执行副主任仲建华总结指出，针对能够解决城市轨道交通自主化的技术需全方位做好推广应用的支持。建议株洲中车时代电气股份有限公司充分利用好国家、行业的政策支持和标准牵引，依托协会积极申报示范工程，提升行业影响力，加快自主IGBT电气牵引系统的推广应用。