近日，由时代电气自主研制的tPower-TI61型牵引变流器完成样机试制和出厂试验，标志着公司高速动车组牵引变流器正式迈入小型化轻量化、高功率密度时代。
tPower-TI61型牵引变流器为山区型复兴号动车组牵引系统核心部件，采用主辅一体集成冷却结构，安装方式为车下设备舱悬挂安装，其主要电气参数及功能指标与现有350km/h复兴号动车组牵引变流器完全一致。设计团队同时考虑整车轻量化小型化的需求，基于现有350复兴号平台针对主电路拓扑、冷却系统、总体设计进行精益设计，最终在去年12月完成设计，今年4月底完成样机试制，并在近期通过出厂试验。
tPower-TI61型牵引变流器作为350标动平台的一款经济性型、轻量化、小型化产品，相比于既有350标动变流器，重量降低25.5%，体积缩小26.5%，在整机发挥功率不变的情况下，其功率密度达到1.103kW/kg。
在国内外竞争激烈的环境下，公司成功完成山区复兴号牵引变流器的研制，继续保持着行业领先地位。为后续同平台产品的降本增效积累了应用经验，也为下一代400公里动车组平台做了前瞻性铺垫。