近日，杭州地铁1号线三期/杭州地铁6号线、杭富城际、杭州地铁7号线4条线路集中开通。杭州迎来轨道交通发展三大里程碑，杭州地铁运营总里程突破300公里，迈入“300公里时代”，市辖十区实现“轨道全覆盖”，地铁“双线”接入国际门户枢纽萧山机场，实现“空轨联运”，杭州轨道交通正式迈入了一个新的发展阶段。
杭州今年年底同时开通四条地铁线路，时代电气牵引辅助及网络产品一直以来秉承性能优良、稳定可靠的理念，为列车在双轨上载客运营保驾护航。
杭州地铁1号线三期、杭州地铁7号线，两线辅变采用并网供电方案，该方案损失一台辅助逆变器不影响车辆正常使用，冗余度高，可用性好；两线均采用DTECS网络控制平台产品，控制稳定可靠且交互方便。
杭州地铁6号线与杭富城际，两线采用扩展供电方案，集成辅助逆变器和充电机，减少列车布线及设备在列车上易于布置，充电机具有符合蓄电池恒压、限流充电要求的输出特性和温度补偿功能，可有效延长蓄电池使用寿命。
四线均使用集中式牵引变流器：集成高压电路、线路电抗器、集成逆变和制动相的逆变器模块。牵引变流器模块化设计、设备集成度高、重量轻，牵引系统设备数量少、车辆布线优。进而减少了系统重量，优化了车辆设备布置。
整个牵引系统都面向更先进的设计理念，给杭州市民提供更为便捷的出行条件，多线通车将进一步提升，加快建设现代化国际大都市提供轨道交通的支撑。