近日，广深港高铁香港段列车装备国际招标结果公布，公司成功斩获9列8辆编组时速350公里高铁列车牵引系统项目订单。这是国产化自主牵引系统首次在港澳台地区的高铁项目中得到批量应用。
广深港高速铁路是一条跨境客运铁路项目,线路全长142公里,由广州经深圳至香港西九龙,其中香港段全长26公里,现已开工建设,预计2015年竣工。
广深港高铁香港段高铁列车牵引系统将以公司自主研制的CRH380A高速动车组技术平台为基础，保持其安全性、可靠性、经济性、舒适性等技术特色，并在综合性能上做进一步提升，充分满足业主使用需求。
目前，在高速动车组领域，公司自主牵引系统市场占有率超过60%，能够满足250公里、300公里、350公里不同速度等级的动车组运营需要，在京沪高铁、武广高铁等国内所有的高铁线路上都得到了批量应用，产品安全可靠，稳定运行。