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智轨首次“出海”试跑,挑战中东极热环境

发布时间:2019-07-23 来源: 浏览次数:138 视力保护色:
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近日,借助中国“一带一路”倡议的东风,智轨电车首次“出海”,在卡塔尔,也是2022年世界杯举办地接受接受极热环境测试。这是继今年1月智轨在哈尔滨进行极寒试验后,再次挑战极端环境。

卡塔尔地处波斯湾,临海接沙漠,属热带沙漠气候,7-9月气温最高,平均气温45℃,最高可达60℃,极其炎热潮湿。要满足当地交通出行需求,支持“卡塔尔2030年国家愿景”的城市快速交通战略需求,智轨电车需要经受极致环境挑战,才能适应卡塔尔复杂极端的气候条件,助力提升卡塔尔国家交通运输的出行品质。

此次智轨测试现场为卡塔尔既有交通线路,线路里程长达70公里,超过目前国内测试距离。主要测试该车在高温高湿环境下的动力、灵活性、空调性能、电池性能和能耗试验等项点。测试时间超过两周,试验全程由独立第三方进行监督及检测。

“今天的试乘非常棒,我们将评估测试持续一段特定时间,以确保智轨系统的电池充电、机械和电气系统符合卡塔尔的天气条件。”卡塔尔交通大臣苏莱提15日陪同卡塔尔首相兼内政部长阿卜杜拉在现场考察时表示。

“高温天气对于智轨的电池散热、车载电子设备、轮胎以及空调系统等设备性能都是极大考验”,株洲所城市发展事业部总经理彭忠红介绍,尽管哈尔滨的极寒和卡塔尔的极热环境在全球目标市场并不多,但他们有信心有实力挑战极端环境,“为确保试车成功,针对卡塔尔高温天气,我们对智轨车辆进行了针对性的研发和改造。希望充分展示我们的能力,展示中车智轨高铁般品质的性能和质量。”

据现场工程师介绍,卡塔尔7月份温度极高,测试环境温度最高达60℃,地面温度一度飙升到70℃。车辆设备如车轴、空压机、轮胎的平均工作温度在60℃至90℃左右,这对智轨车辆的牵引,电池续航能力,空调制冷效果,制动性能等整车性能参数有很大影响,极具挑战性。经过缜密细致的技术分析,研发团队提出了一套行之有效的解决方案,包括增强机械转向装置及空气压缩机的散热措施、升级储能系统的热管理系统、更换高低压线束及耐高温轮胎、无轨导向装置增加散热系统及更换高温液压油、车顶增加防护罩及涂装反射层等。

为测试智轨的极限环境适应力,早在今年1月,智轨曾前往哈尔滨开展了为期一个多月的极寒考验。在温度-8℃~-25℃之间,进行干燥路面/冰雪路面、空载/加载、白天/夜晚、是否开室内空调等13项试验项点,涉及低温环境和冰雪路面等不同工况测试。试验结果表明,智轨不惧严寒,各项指标良好。

自2017年6月推出以来,智轨已先后在湖南株洲、江西永修及四川宜宾等城市落户,并且全球超过100个城市前来参观洽谈合作,其中海外城市超过20个。随着“一带一路”沿线国家之间合作加深,智轨的海外市场拓展步伐也在不断加快,此次卡塔尔试车,为智轨的全球推广作了一个较好的示范。

目前,智轨卡塔尔试车进展顺利,各项试验指标均符合预期标准。一旦试验成功,将有力支持卡塔尔交通运输部门的多样化,实现交通运输部门基础设施项目的经济和环境平衡。同时,还将为2022年在卡塔尔举行的FIFA世界杯,提供卓越的、高质量的交通服务,为体育场馆,住宅和旅游景点提供顺畅的移动性交通体验。