6月27日，应用公司自主TECIS型计算机联锁系统的沧港铁路京海东站正式开通，标志着公司自主城市轨道交通信号系统（简称“CBTC信号系统”）的核心子系统——计算机联锁通过市场验证，为公司自主信号系统市场竞争力提升和产业可持续发展奠定坚实基础。
沧港铁路自京沪线上沧州北站向东引出，经沧县县境，抵达渤海西岸的黄骅港，全长91公里，设12车站，是河北省投资兴建的Ⅰ级单线地方铁路。与朔黄铁路、邯黄铁路相接，构成穿越华南东南、华北东西的陆海交通大干线。
计算机联锁系统是轨道交通信号系统的安全核心，对提高列车运营效率、自动化程度以及减少行车指挥调度人员的工作强度具有最直接的影响。公司自主研制的TECIS型计算机联锁系统，不仅继承了继电联锁的全部功能，更以先进的数字化技术、综合功能优势提高了计算机联锁系统的安全性、可靠性和可维护性，符合铁路行业《计算机联锁技术条件》以及相关标准要求，并通过了国际最高等级标准的SIL4级安全认证。
据悉，TECIS型计算机联锁系统还即将在长沙地铁3号线正式投入使用，未来市场前景广阔。