近日，公司获储能式100%自主低地板车辆电气牵引系统项目订单，实现了在低地板轻轨牵引系统市场的历史性突破。
100%低地板车辆最显著的特点是造价低、节能环保，其载客量、乘坐舒适感、稳定性均高于公共汽车，且兼备城市观光功能；其车内与地铁相似，票价却低于地铁。
目前，低地板轻轨交通适应运量为单向高峰1-3万人次每小时，在城市轨道交通系统中填补了公共汽车与地铁运量间的空白，可用作中等城市的干线交通和大城市的支线交通，非常适合我国城市轨道交通多样化需求，正被越来越多的城市所接受。