近日，世界首台“超级电容+蓄电池”混合动力调车机车发布。该调车机车由时代电气联合株机公司、奥地利Tecsol公司，基于奥地利联邦铁路1063型电力调车机车改造而成。时代电气主要负责牵引逆变器、辅助逆变器和牵引蓄电池充电机的研发。这辆30年前的奥地利“老爷车”，在西方巨头也束手无策的情况下，经过加装“超级心脏”，焕发了第二春。
2014年奥地利联邦铁路OBB，奥地利交通部、奥地利科技部等共同决定开展一项科研合作，在全球范围内寻求为奥干线电力调车机车提供一种在无电区驱动的解决方案。时代电气联合株机公司提供的具有低碳、环保、绿色优势的“超级电容+蓄电池的电-电混合”全套驱动方案，以其成熟稳定的交流传动控制技术获得了奥地利OBB公司以及欧洲发达国家的认可。
该调车机车已经运行30年，是西门子公司为奥地利OBB公司提供的交流传动机车。此次机车改造在原有基础上增加了超级电容和蓄电池牵引功能，一方面能够利用25KV的接触网供电，另一方面还能够利用超级电容和蓄电池供电。由于是30年前的车辆，牵引电机没有相关的控制用技术数据，整车的历史技术资料也很欠缺，在没有经过任何地面试验验证的情况下，项目组成员咨询专家、查找资料、顶着巨大压力，经过认真的计算和分析，不断摸索，同时克服了语言交流障碍和现场恶劣的试验环境，最终完成了车辆的动调。
该项目从需求提出到产品交付，历时短短两个月时间，为时代电气产品打入欧洲发达国家市场打下良好基础。该调车机车目前市场保有量大约为40-50台，“超级电容+蓄电池”方案节能环保，应用前景广阔，在机车市场下行情况下为时代电气开拓了新的盈利增长点。