近日，丹尼克斯宣布成功进入由英国康明斯公司主导的“Stop-start发动机启停技术”合作研发团体，英国创新机构技术战略委员会为这项耗资990万英镑的项目提供490万英镑的资金支持，丹尼克斯将会参与到新的功率模块研发工作。
“Stop-start发动机启停技术”旨在使车辆暂时停车时自动停止发动机工作,从而减少燃油消耗，减低排放。丹尼克斯总裁Paul表示，在电机驱动领域，丹尼克斯已经成为半导体器件的重要供应商，很高兴能够参与此研发项目，能够让丹尼克斯成为全球汽车供应链的一环。
根据英国创新机构技术战略委员会的安排，丹尼克斯共涉及4个联合研发项目：未来电网变流器系统中高压大功率碳化硅半导体器件、电动汽车中紧凑型DC-DC变流器、大功率IGBT模块中先进的健康监控技术（用于远距离遥控近海设备）、高温和紧凑型变流器应用中的新型散热器材料。以上4个项目为丹尼克斯带来超过75万英镑的资金支持，时间跨度为3年。
此前，丹尼克斯已获得英国政府提供的100万英镑“区域增长基金”，目的是在接下来5年里保留目前的岗位并新增研发岗位。同时，丹尼克斯也在2014年1月与南车时代电气签署了价值1590万英镑的研发协议。来自英国政府、中国及丹尼克斯自有的研发项目资金投入，将致力于下一代大功率半导体器件的研发和制造。
Paul表示：“对于丹尼克斯的研发工作来说，这是一个令人激动的时刻！目前研发中心正在大力招聘有经验的工程师加盟，而且很多新项目正在开展中。目前的研发主要针对未来的电动汽车、轨道交通、电网和新能源领域，其中英国在以上很多领域中拥有强大的学术研究、系统设计和制造能力。正是拥有这些优势，才使得南车时代电气加强了在英国的研发投入”。
“我们会继续保持大功率半导体前端技术的研究并保留林肯的生产能力，对英国政府和南车时代电气的需求进行支持。”Paul补充到。
据悉，英国创新机构技术战略委员会用于支持创新业务和推动英国经济增长，鼓励企业和研究人员在重点和战略领域进行合作开发，包括新产品、工艺和服务，从而为企业和国家经济的增长提供保障。英国政府“区域增长基金”将为英国的企业提供总计32亿英镑的资金支持，到目前为止已经提供了26亿英镑，用于增加就业和经济增长。