2022年12月28日，佛山市城市轨道交通3号线（以下简称“佛山3号线”）首通段正式开通初期运营，实现与广佛线、佛山2号线、广州7号线西延顺德段相交换乘，打破了佛山城市轨道交通“十字”形的单一架构，正式开启纵横交错的轨道交通网络格局。
佛山3号线首通段南起顺德区顺德学院站，北至禅城区镇安站，共设有22座车站，其中地下站20座，高架站2座，全长40.72公里。中车时代电气为该项目提供了信号系统、牵引系统及站台门系统等核心系统。
线路覆盖佛山市中心城区，对佛山轨道交通网格升级、市民出行效率提升和锚固佛山轨道骨架具有重要意义。作为佛山市最长的地铁线路，整条线全长69.5公里，全线贯通后将成为佛山轨道线网的“南北大动脉”。
在项目执行的各个阶段，公司项目团队始终与佛山地铁业主保持紧密沟通，合理统筹安排项目规划。在项目试运行时间提前一个半月，调试时间异常紧张的情况下，项目团队秉承成事精神，周密策划、科学统筹，克服台风暴雨和疫情等不利影响，实行“5+2”、“白加黑”的工作模式，严格按照项目工程实施计划执行，最终圆满实现项目开通运营。项目执行过程中，团队多次获业主表彰并荣获“先进设备集成单位”称号。在3号线后通段建设中，项目组将继续稳扎稳打、砥砺前行。
佛山地铁3号线首通段的开通，标志着中车时代电气首个全线永磁牵引系统订单实现成功交付，同时城轨信号系统实现在无锡外新增又一省外开通运营业绩。后续，公司将乘势而上，扎实做好佛山地铁3号线后通段（镇安站-科技学院站段）工程建设，深耕粤港澳大湾区，实现更多、更大市场突破。