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主要特点：遵循IEC61375标准：网络协议开放，互操作性好，为轨道交通车辆广泛使用；一体式机箱结构：配置灵活、空间占用小，维护方便；可靠性高：通讯线路及核心设备采用冗余设备，重要数字量信号采用三取二等多种冗余方式；实时性强：采用V……
主要特点：遵循IEC61375标准：网络协议开放，互操作性好，为轨道交通车辆广泛使用；模块+机箱构架：配置灵活、减少列车布线，维护方便；可靠性高：通讯线路及核心设备采用冗余设备，重要数字量信号采用三取二等多种冗余方式；实时性强：采用……
Portals/0/pdf/2008112416441868398.pdf
Portals/0/pdf/2008921645448131.pdf
Portals/0/pdf/20088718495283069.pdf
Portals/0/pdf/200862317320433306.pdf
近日，从青岛四方机车车辆股份有限公司传来好消息，由电气宁波时代研发的TAG37D和TAG43E速度传感器顺利通过试装车验证，正式获得四方机车公司合格供货资格，进入批量供货阶段。速度传感器是保障高速动车组正常运行的关键核心部件，是牵引、……
主要用于集中式供电方式下主变电所无功补偿，以提高输电效率及供电设备的利用率，改善供电质量，提高供电安全性。该装置并联于交流电网中，采用级联式IGBT H桥电路，经过电抗器与降压变压器相连，利用四象限变流器的原理适当地调节桥式电路交流侧输出电……
该车是机械传动的二轴重型轨道车，适用于标准轨距地铁线路修建时运输牵引和运送人员、工具及相关物料等。采用潍柴WP12.336动力单元、富勒变速箱、英国进口陶瓷合金摩擦片离合器，整车安全可靠、牵引力大、性能优良。
该车是机械传动的重型轨道车，适用于标准轨距地铁线路维修时运输牵引和运送人员、工具及相关物料等。采用康明斯QSM11原装进口动力单元、富勒变速箱、英国进口陶瓷合金摩擦片离合器，整车安全可靠、牵引力大、性能优良。
NVCL.1000E-11主要技术参数序号名称参数1额定电压1000V 2测量范围0～±1500V 3工作原理霍尔闭环 4电源电压±(15～24)×(1±5%)V 5额定测量输出50mA……
NVCT.4200C-15主要技术参数序号名称参数1额定电压 4200V 2测量范围0～±6000V 3工作原理磁调制 4电源电压±24×(1±10%)V 5额定测量输出70mA 6基本……
NACL.1000Q-S1主要技术参数序号名称参数1额定电流 1000A 2测量范围0～±2400A 3工作原理霍尔闭环 4电源电压±(15～24)×(1±5%)V 5额定测量输出 ……
性能特点：1MW集散式逆变器
- 无隔离变压器，转换效率高达98.8%
- 强大SVG功能，有效支撑弱电网（满功率下功率因数±0.9）
- 有功功率在线连续调度（0～ 110%）
- 零电压穿越功能，适应网压畸变、不对……