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牛 杰 一九六八年出生，副总经理。牛先生现任时代装备、时代电子、宁波时代执行董事及宝鸡时代副董事长。牛先生为工程师。牛先生于一九九四年十月加入株洲所， 历任株洲所PCB 厂生产部长、生产经营处销售部长、营销中心副总经理。二零零五年九月至二……
Portals/0/pdf/LTN20140825223_C.pdf
19日，国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(以下简称《意见》)，为实施铁路投融资改革和加快铁路发展提出“一揽子计划”。《意见》指出，为确保在建项目顺利推进，投产项目如期完工，新开项目抓紧实施，……
Portals/0/pdf/LTN20140804594_C.pdf
Portals/0/pdf/LTN20140725466_C.pdf
Portals/0/pdf/LTN20140722258_C.pdf
Portals/0/pdf/LTN20140603880_C.pdf
近日，中国南车株洲所旗下株洲南车时代电气股份有限公司，中标福州轨道交通1号线工程车辆28列168辆车牵引系统项目，实现公司自主牵引系统在东南地区（福建省）的首单突破。福州市轨道交通1号线为28列168辆车，线路全长29.184km，运营长度……
Portals/0/pdf/LTN20140505342_C.pdf
日前，南车株洲电力机车研究所有限公司执行董事、总经理丁荣军表示，作为一家科技型企业，加快转型升级，着力点还在于创新，关键还是要做好“加减乘除”四则运算。“加”，就是巩固核心科技，突破IGBT芯……
日前，中国南车宣布中标中标福州轨道交通1号线工程车辆28列168辆车牵引系统项目订单，实现了该公司自主牵引系统在东南地区（福建省）的首单突破。目前，中国南车株洲所旗下南车时代电气地铁牵引传动系统已成功进入东北、华北、华中、华南、西南等区域，……
Portals/0/pdf/2012年社会责任报告（中文版）.pdf
继2012年10月中标宁波地铁2号线一期牵引系统项目后，近日，公司再次在宁波城市轨道交通市场实现强力突破，获得宁波地铁1号线二期牵引系统项目订单，进一步稳固了公司城轨产业在华东地区的市场地位，提升了公司自主牵引系统的品牌形象，对公司自主牵引……
5月5日，中国南车株洲所旗下南车时代电气，研制的地铁能量回馈装置在北京地铁14号线西段投入试运营。城轨供电系统是城市电网的用电大户，电力消耗占城轨全部运营成本的30%以上。作为该系统关键设备之一，能量回馈装置可为系统的安全稳定、高效节能，提……
Portals/0/pdf/LTN20120821100_C.pdf
宁东直流工程是世界上第一个±660千伏电压等级的直流输电工程。中国南车株洲所12月3日披露，宁东至山东±660千伏直流输电示范工程极Ⅰ系统正式投入商业运行，且全部装上了株洲南车时代电气股份有限公司自主研发的5英寸……
3日上午11时28分，我国自主研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁联调联试过程中，成功创造时速486.1公里世界铁路运营实验最高速。该列车牵引动力由中国南车在株洲的两大核心企业——中国南车电机公司和中国南车……
9月11日，中国南车(6.05,0.00,0.00%)株洲所旗下时代电气公司投资打造的沈阳轨道交通电气设备制造基地竣工投产。作为东北地区最大的专业化城轨牵引电气产品专业化制造基地，该基地将辐射东北乃至整个北方城轨市场，打造中国南车北方城轨核……
5月27日，装载着公司自主网络系统的160公里城际动车组列车，在云南昆明正式迎来30万公里的首次正线运行考核。此次公司研发的DTECS网络系统拥有完全自主知识产权，该网络系统实现了列车并网供电控制、恒速控制等复杂的控制功能，开创了公司自主网……
Portals/0/pdf/LTN20140414580_C.pdf