新闻中心

“两会”进行时|李东林:发挥科技创新优势,落实“三高四新”战略

发布时间:2021-01-29 来源: 浏览次数:303 视力保护色:
字号:

1月25日,湖南省十三届人大四次会议在长沙开幕。来自全省各条战线、各个行业的700多名人大代表济济一堂,共话2021年发展大计,共谋“十四五”发展蓝图。公司的党委书记、董事长李东林作为省人大代表参会。

在落实推进湖南省“三高四新”战略中,科技型制造企业如何发挥更大作用?李东林结合企业科技创新经验成果和优势特点,为湖南省打造“科技创新高地”提出了几点建议。

作为国内高端装备制造的高科技型企业,李东林所在的中车株洲所一直致力于大交通、新材料、新能源等领域的核心关键技术装备的研发生产,先后主导或参与“和谐号”、“复兴号”标准动车组研制,形成了大批专利技术和系列新产品。

“创新驱动是企业发展的动力之源、立命之根本,我们要持续推动科技创新,以领先的技术抢占产业发展的战略制高点。”李东林介绍,近年来,株洲所坚持创新驱动发展战略,向“无人区”纵深挺进,永磁牵引系统、万吨级重载机车自动驾驶、智慧城轨、矿卡无人驾驶、船舶直流电推系统等前沿技术实现突破性进展,智轨、IGBT、PI膜、芳纶等一大批高端产品填补国内空白,核心技术成功实现从陆地到深海再向蓝天的“陆海空”全方位延展,彰显湖南智造的无穷魅力和强大张力。

如何激发科技创新的效能,形成最大合力,实现打造科技创新高地的目标。李东林认为需要在加速资源整合、促进协同攻关上做文章。充分发挥政府引导作用,组建以创新型企业为主体,汇聚顶尖高校、科研机构在内的协同创新共同体,在关键技术创新攻关上形成合力。同时,通过搭建产学研深度融合的资源服务平台,引导金融资本支持等方式,有利于协同解决技术创新过程中的资源共享、持续投入与资金募集等实际问题,促进协同创新的深度融合。

以湖南轨道交通产业为例,李东林建议,借助湖南轨道交通产业良好的基础条件,充分发挥“轨道交通国家专业化众创空间”、“国家重点实验室”等平台的创新孵化能力,构建优势技术资源链接平台,打造围绕轨道交通领域创新的全产业链集群。

“轨道交通产业的创新升级,需要积极‘走出去’,链接全球优势创新资源。”李东林表示,要依托龙头企业和专业孵化机构海外资源网络,加强与海外高校、科研院所、初创团队、创业孵化机构、创投资本的交流合作,以市场需求为推动力,以专业化服务为手段,打造离岸与落地相结合,立足湖南、服务全国的海外创新资源聚集平台。同时,鼓励优势企业大胆“走出去”、“引进来”,进行全球资源整合利用,以此实现资源整合优势互补,充分的挖掘和释放高端产业优势。

创新驱动的关键在“人才创新”,作为大型国有企业管理者,李东林对此深有感触。他认为湖南要打造科技创新高地,关键在人才,基础也在人才。他建议,在放眼全球的基础上,构建创新人才制度体系,激发创新活力,形成引才聚才、育才用才的良性循环;其次,以企业创新需求为导向,开展联合人才教育培养,促进政产教深度融合,形成政府、企业、院校共商、共建、共享的长效机制;在人才引进方式的拓展方面,李东林建议紧密围绕优势产业人才引进需求,精准定位人才资源寻找方向,灵活运用顾问指导、挂职兼职等方式,柔性引进高端创新人才和专家开展技术咨询、项目共建、合作研发、业务拓展等智力支持。

值得一提的是,通过建立公平的人才晋升机制、公正的分配激励机制、良性的后备人才培养机制,株洲所集聚了一大批高端人才。目前,株洲所拥有一支超6400人的科研队伍,包括1名中国工程院院士、160多位正高工、200多位博士以及近3000名硕士,是湖南高端装备制造业领域名副其实的“人才洼地”和“技术硅谷”。“十三五”期间,株洲所累计申请专利5141项,科研课题转化产品比例达85%以上,专利项目的实施达到95%。实现270多项自主创新成果,多项技术填补国内空白,达到行业领先水平。