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时代电气为清远中低速磁浮列车增添新动力

发布时间:2020-08-28 来源: 浏览次数:536 视力保护色:
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近日,新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车圆满完成整车静态调试,开始运行试验。该车为国内首条中低速磁浮旅游专线量身定制,采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术,设计时速120公里。

时代电气作为中低速磁浮领域的主要供应商,为清远磁浮项目提供具有自主知识产权的牵引、辅助、悬浮供电和测速等车辆核心控制系统,目前牵引、辅助和悬浮供电系统已成功匹配厂区内试验条件,整车动态调试进展顺利,中低速磁浮项目一般采用地面三轨供电,时代电气提供整套蓄电池牵引高压电气系统,保障车辆在检修时的安全性。

磁浮车辆具有爬坡能力强、转弯半径小、振动小、舒适性好等诸多优势,目前国内多个城市正大力发展城市轨道交通系统,筹划修建中低速磁浮交通系统。清远磁浮车辆采用常导电磁悬浮和车载短定子直线电机牵引控制技术,整车为3辆全动车编组,设计最高速度120km/h,为目前国内运行速度最高的商业运营线。随着此项目的批量交付及调试工作的顺利开展,标志着时代电气在中低速磁浮领域电传动系统的发展更进一步,意义重大。

列车采用精准的单点悬浮控制系统、优良的空气动力学流线型设计、安全可靠的纯液压制动装置,依靠“抱”在轨排下方的常导电磁铁与轨排产生的电磁吸力,使列车浮起约8-10毫米,采用直线电机驱动前进,没有传统轮轨列车车轮与轨道的撞击、振动和摩擦。

据了解,在列车研制中,研发人员对悬浮架结构、悬浮控制系统、牵引效率、车身材料、噪音控制等方面进行全面创新、优化,应用轻量化铝合金车体、蓄电池冗余自牵引、自动重联、ATO自动驾驶等前沿技术,实现了列车在运行速度、可靠性、舒适性、智能化等方面的全面提升。

清远磁浮旅游专线:全长38公里,服务于长隆主题公园旅游景区,专线首期长约8.1公里,设银盏、长隆大道、长岗、长隆主题公园4座车站,将实现广清城际银盏站与主题公园的快速通达,专线二期向东西两个方向延长,连接长隆华南虎种源基地和美林湖等地。这种磁浮交通+主题旅游的新模式,将成为推动全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。